| Forside | | Næste |

Effekter af miljøzonekrav på person- og varebilsmarkedet

Indholdsfortegnelse

Forord

1 Sammenfatning og konklusioner

• 1.1 Baggrund og formål
• 1.2 Undersøgelsen
• 1.3 Hovedkonklusioner
• 1.4 Projektresultater

2 Indledning

• 2.1 Baggrund
• 2.2 Formål
• 2.3 Indhold

3 Scenarier for miljøzonekrav

4 Betydning for bilerne

• 4.1 Miljøzonens geografi
• 4.2 Berørte af miljøzonen
• 4.3 Personbiler
  • 4.3.1 Niveau
  • 4.3.2 Hypoteser
• 4.4 Varebiler
  • 4.4.1 Niveau
  • 4.4.2 Hypoteser

5 Priseffekter

• 5.1 Interviewundersøgelse
• 5.2 Effekt af Berlins miljøzone
• 5.3 Salg af gamle biler

6 Velfærdsøkonomiske effekter

• 6.1 Indledning
• 6.2 Skifter bil ud (A)
• 6.3 Skifter ikke bil ud
  • 6.3.1 Ikke tur fremover (B)
  • 6.3.2 Andet transportmiddel (C)
  • 6.3.3 Bruger anden bil de har (D)
• 6.4 Opsamling

7 Resultater på pris og mængder

• 7.1 Effekter på bilpriser og antal berørte biler
  • 7.1.1 Tabeller med markedseffekter, Scenarie A
  • 7.1.2 Tabeller med markedseffekter, Scenarie B
  • 7.1.3 Tabeller med markedseffekter, Scenarie C
  • 7.1.4 Tabeller med markedseffekter, Scenarie D
  • 7.1.5 Tabeller med markedseffekter, Scenarie E
• 7.2 Fremskynding af bilkøb
  • 7.2.1 Personbiler
  • 7.2.2 Varebiler

8 Litteraturliste

| Forside | | Næste | | Top |

Version 1.0 Oktober 2009, © Miljøstyrelsen.