[Forside] [Indhold] [Tilbage] [Udskriftsvejledning] |
||||
Tabel 4.
|
Reduktion af biltransportens miljøbelastning med faktor 4 og faktor 10 |
|||
Reduktioner i materialeforbruget fra potentialets forskellige elementer angivet i ton og en reduktionsprocent i forhold til det fremskrevne materialeforbrug. Bortset fra "samlet potentiale" er reduktionerne opgivet for en isoleret anvendelse af det pågældende potentiale-element. Når potentialer, der virker gennem en reduktion af trafikken bringes i anvendelse efter de effektiviseringer der ligger i teknik-potentialet er "indført" er reduktionspotentialet ved denne tilgang selvsagt mindre end det er tilfældet med en miljømæssigt mindre effektiv biltrafik. Reduktionerne i tabellen kan derfor heller ikke lægges sammen til et samlet potentiale. |