Muligheder for miljøforbedringer af dieselkøretøjer
| Titel | Muligheder for miljøforbedringer af dieselkøretøjer | ||||||
| Undertitel | |||||||
| Forfatter | |||||||
| Anden bidragyder | |||||||
| Udgiver/forlægger | 221 Miljøstyrelsen | ||||||
| Ansvarlig institution | DTI Energi. Motorteknik | ||||||
| Copyright | Miljø- og Energiministeriet. Miljøstyrelsen | ||||||
| Serietitel og nummer | Arbejdsrapport fra Miljøstyrelsen, nr. 1/1998 | ||||||
| Noter og andre oplysninger | |||||||
| Emneord | dan : motorkøretøjer, dieselolie, substitution, gasmotorer, økonomi, scenarier, brændstoffer, sammensætning, luftkvalitet, emissioner, katalysatorer, filtre | ||||||
| Resume | dan : Miljøstyrelsen har bedt Dansk Teknologisk Institut om at belyse
konsekvenser for miljø, teknik og økonomi for tre alternative strategier til at mindske
emissionerne fra dieselkøretøjer:
Undersøgelsen viser, at hvis indholdet af svovl i diesel reduceres med 90%, vil udledningen af partikler fra dieselkøretøjer falde med 13%. Det kan opnås med en ny svovlfattig dieseltype. Udover den umiddelbare forbedring af luftkvaliteten, som den nye dieseltype kan betyde, så vil dieseltypen i samspil med efterbehandlingsudstyr kunne give yderligere markante forbedringer |
||||||
| Sprog | dan | ||||||
| ISBN -elektronisk | ISBN 87-7810-993-0 | ||||||
| ISSN- elektronisk | |||||||
| Pris - elektronisk | |||||||
| URL | http://www.mst.dk/199805/87-7810-993-0/index.html | ||||||
| Alternativ URL | |||||||
| Version | 1.0 | ||||||
| Versionsdato | 19980519 | ||||||
| Format | htm.; gif | ||||||
| Inventarliste | index.htm; kolofon.htm; rapport.htm; mage4.gif; image5.gif; image6.gif; image7.gif; image8.gif; image9.gif; image3_1.gif; image3_2.gif | ||||||
| ISBN - trykt | |||||||
| ISSN - trykt | |||||||
| Publiceringsstandard nr. | 1.0 | ||||||
