Testresultater for beregning af vejtrafikstøj
2. Beregningsmetodens parametre
Den Nordiske beregningsmetode for vejtrafikstøj er senest revideret i 1996 [1]. Efter en gennemgang af denne er det fundet, at de valgte eksempler skal konstrueres til at omfatte følgende parametre:
 | Udgangsniveau som funktion af trafikkens intensitet, sammensætning og hastighed |
| Afstandsdæmpning |
| Terrændæmpning |
| Effekt af skærmning (tynde såvel som tykke skærme) |
| Enkelte refleksioner |
| Gentagne refleksioner (både i en gade og i baggårde) |
Det er valgt ikke at lade stigning af vejens længdeprofil indgå i testeksemplerne, idet det ikke er entydigt angivet i metoden, hvornår denne effekt skal indgå i beregningerne. Tilsvarende er den støjdæmpende virkning af bevoksning ikke medtaget.