Styr på miljøet i vognmandsvirksomheder
7. Sikkerhed
7.1 Indledning
Modulet "Sikkerhed" giver forslag til og viser, hvordan trafiksikkerheden har indflydelse på miljøet og din virksomhed.
Sikkerhed er et bredt emne, men i dette modul vil det kun blive behandlet i relation til emnet trafiksikkerhed. Håndtering af farligt gods omfattes af en særlig lovgivning og vil kun blive behandlet i forbindelse med beredskabsplaner.
Sikkerhed og miljø har et tæt samspil, da trafiksikkerhed påvirker din virksomheds samlede miljømæssige belastning gennem f.eks. uheld og skader.
Chaufførers uddannelse og holdninger i trafikken er en afgørende faktor for trafiksikkerheden, brændstoføkonomien og derigennem for miljøet.
Det er derfor vigtigt, at der i din virksomhed er holdninger til trafiksikkerhed, da det omfatter mere end blot at overholde hastighedsgrænser.
Hvis der sker ulykker eller nødsituationer er det vigtigt, at alle medarbejdere har kendskab til hvordan der bliver handlet korrekt i den givne situation. Der skal derfor udarbejdes beredskabsplaner som beskriver, hvordan medarbejderne skal forholde sig i forbindelse med ulykker eller nødsituationer.
7.2 Fremgangsmåde
Modulet "Sikkerhed" kan gennemføres selvstændigt eller som en del af det samlede miljøarbejde. Såfremt der arbejdes hen imod en certificering er det et krav, at der udarbejdes beredskabsplaner. Det vil sige, det skal klarlægges hvordan, der skal reageres ved ulykker eller nødsituationer.
Det er ikke nødvendigt at have gennemført andre moduler, for at kunne gennemføre modulet "Sikkerhed".
Vær opmærksom på, at såfremt sikkerhed er en del af et samlet miljøarbejde, skal dette arbejde stemme overens med de politikker og mål, du har beskrevet i modulet "Politikker og mål".
7.3 Formål
Nedenfor har du mulighed for at vælge en beskrivelse af formålet med at inddrage sikkerhed i miljøarbejdet for din virksomhed.
Vær opmærksom på, at såfremt sikkerhed er en del af et samlet miljøarbejde, skal dette arbejde stemme overens med de politikker og målsætninger, du har beskrevet i modulet "Politikker og mål". Ellers må du tilbage til dette modul og formulere nye politikker og mål
Beskriv med egne ord eller vælg mellem følgende eksempler:
 | Vi vil gennem en aktiv sikkerhedspolitik sikre, at vor virksomhed bliver – og forbliver – kendt som en virksomhed, der i alle arbejdsgange prioriterer sikkerhed højt. |
| Vi vil gennem en klar sikkerhedspolitik sikre, at vore medarbejdere er opmærksomme på deres indflydelse på sikkerhedsforholdene. |
| Gennem vor løbende opmærksomhed på sikkerhedsforholdene vil vi reducere risikoen for ulykker/uheld. |
| Vi vil løbende forbedre følgende forhold: |
| Uheld pr. kørt km med __________% pr. år. |
| Uheld - med personskade - pr. kørt km med __________% pr. år. |
| Transportskader pr. ordre med __________% pr. år. |
| Skadefrekvens på antal ulykker i forhold til antal biler pr. år med _________% |
| Vi vil gennem beredskabsplaner reagere korrekt ved ulykker og i nødsituationer. |
| Vi vil gennem beredskabsplaner forebygge og mindske de miljøpåvirkninger, der kan opstå ved ulykker og i nødsituationer. |
| Egen formulering ……… |
7.3 Formål
| Indsæt tekst:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.4 Ansvarlig
Nedenfor har du mulighed for at beskrive, hvem der er ansvarlig for at arbejde med sikkerhed i din virksomhed.
Er der en sikkerhedsorganisation i din virksomhed kan det være naturligt at inddrage den i arbejdet.
Beskriv med egne ord eller vælg mellem følgende eksempler:
| Vognmanden er ansvarlig for al sikkerhed. |
| Vognmanden er ansvarlig for igangsættelse af de nødvendige sikkerhedsmæssige aktiviteter. |
| Enhver medarbejder er ansvarlig for i det daglige arbejde, at sikre den fornødne trafik- og miljøsikkerhed, både for sig selv og sine omgivelser |
| Enhver medarbejder er ansvarlig for at orientere virksomheden om forhold, der har indflydelse på sikkerheden. |
| Vognmanden er ansvarlig for udarbejdelse og ajourføring af beredskabsplanen. |
| Vognmanden er ansvarlig for at alle medarbejdere har kendskab og adgang til beredskabsplanen. |
| Implicerede medarbejder(e) ved opstået situation, og efter anmeldelse til virksomheden kørselsleder/vognmand. Vognmanden er ansvarlig for beredskabsplanens ajourføring. |
| ____________________ søger for, at mulige ulykker og nødsituationer klarlægges og reaktioner på disse besluttes og beskrives (beredskabsplan). Endvidere at deres miljøpåvirkninger forebygges og mindskes. |
| Egen formulering ……… |
7.4 Ansvarlig
| Indsæt tekst:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.5 Uddannelse
Nedenfor beskrives hvorledes medarbejdere uddannes indenfor sikkerhed i din virksomhed.
Beskriv med egne ord eller vælg mellem følgende eksempler:
| Alle vore chauffører kommer løbende på køretekniske kurser, så de hele tiden forbedrer deres køreteknik. |
| Alle vore medarbejdere bliver løbende efteruddannet for at øge opmærksomheden på sikkerhedsmæssige forhold i det daglige arbejde. |
| Alle vore chauffører bliver løbende efteruddannet for at øge opmærksomheden på sikkerhedsmæssige forhold i det daglige arbejde. |
| Alle vore medarbejdere bliver løbende uddannet i beredskabsplanerne og de sikkerhedsmæssige områder af deres arbejdsområde. |
| Egen formulering ……… |
7.5 Uddannelse
| Indsæt tekst:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.6 Vor arbejdsgang
Nedenfor har du mulighed for at beskrive, hvordan arbejdsgangen er for at arbejde med sikkerhed i din virksomhed.
Beskriv med egne ord eller vælg mellem følgende eksempler:
| Vi vil løbende opgøre vore resultater på det sikkerhedsmæssige område, så vi kan følge udviklingen. |
| Chaufførerne afleverer efter hvert uheld en udfyldt skadesrapport til kontoret. |
| Kontoret indsamler løbende registreringer til udarbejdelse af nøgletal, der kan belyse virksomhedens sikkerhedsmæssige position. |
| Årligt udarbejdes der en uddannelsesplan til sikring af medarbejdernes kvalifikationer på det sikkerhedsmæssige område. |
| Beredskabsplaner gennemgås og opdateres minimum en gang årligt, hvor det er nødvendigt, især efter forekomst af ulykker og nødsituationer. |
| Beredskabsplaner afprøves, hvor det er praktisk muligt. |
| Efter en ulykke, uheld eller nødsituation skal der ske en tilbagemelding til de berørte arbejdsområder med resultatet af den evaluering der er foretaget, så ulykker, uheld eller nødsituationer fremover kan minimeres. |
| Egen formulering ……… |
Efter sagsbehandling skal der ske en tilbagemelding til de berørte arbejdsområder med resultatet af den evaluering der er foretaget, så ulykker og nødsituationer fremover kan minimeres.
7.6 Vor arbejdsgang
| Indsæt tekst:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.7 Kommunikation
Nedenfor har du mulighed for at beskrive, hvordan der skal informeres om virksomhedens arbejde med sikkerhed både internt og eksternt.
Det kan kun anbefales at holde et højt informationsniveau internt dvs. holde alle medarbejdere underrettet om, hvad der foregår.
Den eksterne information overfor kunder og offentlige myndigheder kan foretages mere selektivt afhængig af behov og ønske om ekstern profilering.
Beskriv med egne ord eller vælg mellem følgende eksempler:
Intern kommunikation:
| Gennem interne møder vil vi løbende holde alle vore medarbejdere orienteret om indsatsen på sikkerhedsområdet. |
| Møde indkaldes ved ___________________. |
| Ansvarlig person ____________________. |
| Deltagere ____________________. (alle medarbejdere eller særlige grupper) |
| Egen formulering ……….. |
Ekstern kommunikation:
| Vi orienterer ikke specielt om vort sikkerhedsarbejde, men det indgår som et punkt under vor ’Miljøstatus’. Derfor orienteres alle, som modtager vor ’Miljøstatus’ om vort sikkerhedsarbejde. |
| Egen formulering ……….. |
7.7 Kommunikation
| Indsæt tekst:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7.8 Skemaer
Følgende skemaer anvendes til modulet "Sikkerhed":
7.8.1 Registrering af uheld, skaderapport, hvor detaljer omkring uheld, som har medført materiel- eller personskade, kan beskrives. Skemaet kan eventuelt erstattes af de skemaer, der anvendes til anmeldelse af forsikringsskader.
7.8.2 Skabelon til beredskabsplan, indeholder forslag til hvad en beredskabsplan kan indeholde. Ved udarbejdelse af en beredskabsplan er det vigtigt, at beskrive hvordan man som medarbejder skal forholde sig i tilfælde af ulykker eller nødsituationer.
Vejledning til medarbejdermøder – Skemaer, der indeholder forslag til punkter i dagsorden, i forbindelse med medarbejdermøder, kan findes i modulet "8. Miljørapportering" i afsnittet 8.7.1 Vejledning til medarbejdermøder. Punkterne til dagsordenen skal sikre, at al vigtig information bliver kommunikeret videre til medarbejderne, så de dermed arbejder ud fra et fælles grundlag.
Miljøstatus – Skemaer til opgørelse over de vigtigste data fra dette - og foregående moduler - findes i modulet "8. Miljørapportering" i afsnittet 8.7.2 Miljøstatus. Skemaerne i Miljøstatus kan anvendes som informationsmateriale til kunder, myndigheder m.m.
Vejledning og skema til registrering af uheld
7.8.1 Registreing af uheld
Vejledning
Skadesrapporten er et supplement til den almindelige skadesrapport, som udfyldes ved uheld. Denne rapport bruges til at synliggøre de uheld – store som små – der finder sted.
På denne måde er det nemmere at se hvilke områder, der kræver en større indsats.
Udfyldelse af skadesrapport
Udfyld rapporten med navn, dato samt hvilket køretøj der var involveret i uheldet.
Skadestype
Udfyld om det er et solouheld, samt om der er sket personskade ved uheldet.
Påkørte
Afkryds, eller beskriv, hvad vort køretøj har påkørt.
Påkørt af
Afkryds, eller beskriv, hvad vort køretøj er blevet påkørt af.
Beskrivelse af uheld
Beskriv kort, hvordan uheldet er sket
Forslag til forebyggelse af uheld
Beskriv kort, hvordan et lignende uheld kan undgås i fremtiden.
Skadens omkostning
Vognmanden opgør den økonomiske omkostning i forbindelse med skaden.
| Skadesrapport | ||||||||||||||||||||||||||||||
Chauffør |
Dato |
|||||||||||||||||||||||||||||
Køretøj |
||||||||||||||||||||||||||||||
Trækkende enhed |
Påhængsvogn |
|||||||||||||||||||||||||||||
Skadestype |
||||||||||||||||||||||||||||||
Solouheld sæt kryds |
Ja |
Nej |
||||||||||||||||||||||||||||
Personskade sæt kryds |
Ja |
Nej |
||||||||||||||||||||||||||||
Påkørte (Sæt kryds) |
Last- bil |
|
Truck |
|
Person- bil |
|
Andet køretøj |
|
||||||||||||||||||||||
Byg- ning |
|
Rampe |
|
Skilte m.v. |
|
Træ |
|
|||||||||||||||||||||||
Andet: Beskriv |
||||||||||||||||||||||||||||||
Påkørt af (Sæt kryds) |
Last- bil |
|
Truck |
|
Person- bil |
|
Ukendt køretøj |
|
||||||||||||||||||||||
Andet: Beskriv |
||||||||||||||||||||||||||||||
Beskrivelse af uheld
|
||||||||||||||||||||||||||||||
Forslag til forebyggelse af uheld
|
||||||||||||||||||||||||||||||
Aflever skemaet på kontoret |
||||||||||||||||||||||||||||||
Skadens omkostning |
||||||||||||||||||||||||||||||
Skades omkostning (reparation m.v.) |
Kr. |
|||||||||||||||||||||||||||||
Stigning i forsikringspræmie |
Kr. |
|||||||||||||||||||||||||||||
Løn til chauffør (p.g.a. af manglende arbejde efter uheld) |
Kr. |
|||||||||||||||||||||||||||||
Sygedagpenge (som følge af uheld) |
Kr. |
|||||||||||||||||||||||||||||
Erstatningskrav (krav som ikke er dækket af forsikringen) |
Kr. |
|||||||||||||||||||||||||||||
Total omkostning ved skaden |
Kr. |
|||||||||||||||||||||||||||||
Skabelon til beredskabsplan
7.8.2 Skabelon til beredskabsplan
Eksempel nr. 1 på beredskabsplan:
Beredskabsplan |
||||||||||
Afkryds de områder beredskabsplanen beskriver: |
||||||||||
|
|
Ulykker på virksomhedens område |
|
|
Forureningsuheld/ulykke m. farligt gods |
|||||
|
|
Ulykker udenfor virksomhedens område |
|
|
Sagsbehandling efter ulykken |
|||||
I forbindelse med ulykker eller nødsituationer, skal nedenstående følges: Ved større uheld (katastrofer) skal der straks alarmers ved hjælp af alarm 112, så myndigheder hurtigst muligt kan få besked om uheldets art og omfang. Ulykker på virksomhedens område Hvis der:
skal der alarmers ved hjælp af 112. Der foretages passende nødhjælpsforanstaltninger. Når redningsmandskab, politi eller ledelsespersoner ankommer, følges deres instrukser. Ved uheld af anden art skal der straks iværksættes nødhjælpsforanstaltninger, så skader på bygninger områder og materiel begrænses mest mulig. Ulykker udenfor virksomhedens område Der reageres som ovenstående. Forureningsuheld/ulykke med farligt gods Hvis et uheld/ulykke forårsager lækage på et køretøjs dieseltank eller forårsager spild af farlige stoffer, er det nødvendigt at handle hurtigt og efter sikkerhedsforskrifterne for den pågældende godstype. Spild af farligt gods må ikke berøres. Er der risiko for, at spildet kan spredes til eksempel kloak eller i havet inddæmmes spildet med sand eller jord. På sikkerhedskortet som er obligatorisk ved transport af farligt gods, skal være påført klare instruktioner. Gennem hurtig handling kan omfanget af skader reduceres så konsekvenserne ikke bliver så store. Den generelle fremgangsmåde vil være:
Chaufføren skal herudover omgående meddele redningsmandskabet, hvilket identifikationsnummer og farenummer det pågældende stof har. Ved eventuel omlæsning er det vigtigt at chaufføren sikrer sig at de gældende sikkerhedsforanstaltninger er opfyldt. Sagsbehandling efter ulykken Hurtigst muligt efter en ulykke skal din virksomhed og transportkøber underrettes, så der kan tages beslutning om det videre forløb – indkaldelse af forsikringsagenter eller andre specialister. Der tages notater og eventuel foto af ulykken til brug for skadesanmeldelsen som udfyldes sammen med kørselsleder/vognmand. Endvidere gennemgår de involverede personer forløbet i ulykken, for eventuelt at kunne iværksættelse nye/ændrede rutiner. |
||||||||||
Udarbejdet af: |
Godkendt af: |
|||||||||
Beredskabsplan |
||||||||
Afkryds de områder beredskabsplanen beskriver: |
||||||||
|
Ulykker på virksomhedens område |
|
Forureningsuheld/ulykke m. farligt gods |
|||||
|
Ulykker udenfor virksomhedens område |
|
Sagsbehandling efter ulykken |
|||||
|
||||||||
Udarbejdet af: |
Godkendt af: |
|||||||
Eksempel nr. 2 på beredskabsplan:
Beredskabsplan |
|||||||||||||
Anvendes ved:
|
Formål:
|
||||||||||||
Beskrivelse: Ulykker/nødsituationer:
Uheld – såsom spild af olie, affald eller lign.:
2a. Alarmere kontoret, som sender assistance til bekæmpelse af forholdene eller hvis det er muligt 2b. Ryd op efter uheldet. Spildt olie, dækkes med grus, affald fjernes
Tekniske problemer med lastvognen:
Sygdom blandt personalet:
|
|||||||||||||
Ansvarlig: |
Godkendt af: |
||||||||||||
Beredskabsplan |
|||||||||||||||||
Anvendes ved:
|
Formål:
|
||||||||||||||||
Beskrivelse:
|
|||||||||||||||||
Ansvarlig:
|
Godkendt af:
|
||||||||||||||||