Tabel 1 - Sammenfatning af løsningsforslag, Miljøstyrelsen

Varedistribuering i Århus City

Tabel nr. 1.
Sammenfatning af løsningsforslag

	MILJØZONER	FRIVILLIG KOORDINERING	UDLICITERING
Mål	At nedbringe antallet af biler. At reducere emissionen fra den enkelte bil.	At koncentrere godset på det færre biler.	At koncentrere godset på minimale antal biler.
Udformning	Lastbiler må kun køre i zonen, hvis de: 1. overholder Euro 2-normen 2. har partikelfilter 3. er mindst 60% 4. vejer under 12 tons	Distributører går sammen om en koordinering af transporter.	Al varetransport til et afgrænset område udbydes i licitation. Kun den distributør, der vinder licitationen, får tilladelse til at fyldt køre i området.
Kommunens rolle	Definere regler i miljøzonen. Udarbejde værktøjer og redskaber til ansøgning, indberetning og certifikat	Skal ikke deltage aktivt, men kan give de koordinerende distributører fordele i form af p-pladser o.l.	Medvirke til at udbyde varetransporten i licitation
Distributørernes rolle	Omorganisering af transporter. Evt. udskiftning af køretøjer.	Etablering af selskab koordineret transport. for	Skal give tilbud på varetransporten.
Butikkernes rolle	Evt. skabe bedre modtageforhold.	Deltagelse i selskabet for koordineret transport	Skal træffe aftaler med producenter og grossister om afhentning afvarer hos dem. Skal overlade levering af varer til den distributør, der vinder licitationen.
Kontrol	Kontrol på gaden af certifikat Kontrol af indberetninger af faktiske godsmængder	Ingen	Kontrol på gadeplan af, at ingen andre kører i området
Dispensationer	Dispensationer til særlige(ekspresgods, entrepreentreprenørkørsel mv.)	Ingen	Dispensationer til særligetranstransporter (ekspresgods entreprenørkørsel mv.)
Effekter	CO₂ reduceres med 5% NO_x og partikler reduceres med 15-20% Forbedret visuelt miljø Bedre fremkommelighed	CO₂ reduceres med 2-4% NO_x og partikler reduceres med 10-15% Forbedret visuelt miljø Bedre fremkommelighed	CO₂ reduceres med 5-10% NO_x og partikler reduceres med 20-30% Forbedret visuelt miljø Bedre fremkommelighed
Omkostninger	Kommunen skal afsætte personale til udformning, administration mv. Omkostninger til oplysning, kampagner, analyser mv. Distributører kan blive tvunget til at købe nyt udstyr.	Det må antages, at udgifterne til distribution kan reduceres i forhold til eksisterende situation.	Det må antages, at udgifterne til distribution kan reduceres i forhold til eksisterende situation.
Incitament	Distributører: Modernisering af vognpark Kommune: Mindre miljøbelastning Butikker: Bedre gademiljø	Distributører: Modernisering af vognpark. Desuden færre køretøjer og mindre tidsforbrug. Kommune: Mindre miljøbelastning Butikker: Bedre gademiljø	Distributører: Der er mulighed for enerettighed for kørsel i gader. Kommune og butikker: Færrest mulige køretøjer i gadebilledet
Barrierer	Kan medføre øget transport andre steder	Ikke alt gods er egnet til. . koordinering Nogle distributører lægger vægt på. egen transport af hensyn til service og konkurrence.	Ikke alt gods er egnet til koordinering. Varedistribuering planlægges traditionelt af de enkelte afsendere og distributører. Nogle distributører lægger vægt på egen transport af hensyn til service og konkurrence