Tabel 4.6 Direkte energiforbrug pr. km for de mindst energiforbrugende biler på
markedet i dag, og for en række optimerede prototyper, der endnu ikke er
markedsført (Færdselsstyrelsen 1998; Appel m.fl. 1998; General
Motors).  
Reduktion af biltransportens miljøbelastning med faktor 4 og
faktor 10
 
Energiforbrug pr. km
Forholdet til dagens gennemsnitsbil
Dagens mindst energiforbrugende biler:
(Suzuki Swift, Seat Arosa)
1,71 til 1,72 MJ/km
- 30%
Prototyper fra bilfabrikkerne:
(Ford Ka Step 1, Opel Corsa Eco 3, General Motors EV1)