| Forside | | Næste |

Reduktion af partikelemissioner fra varebiler og taxier

Indholdsfortegnelse

Forord

Sammenfatning og konklusioner

• Status for varebiler og partikelfiltre
• Skift fra diesel til benzin
• Downsizing

Summary and conclusions

1 Problemstilling

• 1.1 Regulering af emissioner fra varebiler og taxaer

2 Beskatning af varebiler og taxaer

• 2.1 Registreringsafgift
• 2.2 Vægtafgift/ejerafgift/grøn afgift
• 2.3 Moms og ekstrabeskatning ved anvendelse af varebil til privatkørsel
• 2.4 Oversigt over beskatning af varebiler

3 Regulering og indførelse af miljøzoner

4 Holdning i erhvervet til køb og brug af varebiler og til partikelemissioner

• 4.1 Baggrund og formål med interviewundersøgelse
• 4.2 Oversigt over resultaterne fra interviewene
  • 4.2.1 Varebiler
  • 4.2.2 Taxier
  • 4.2.3 Interview med filterproducenter

5 Potentialer for reduktion af partikel- emissioner

• 5.1 Beskrivelse af scenarierne
• 5.2 Beskrivelse af forudsætningerne i scenarierne
  • 5.2.1 Periode for indsatsen er 2004 til 2012
  • 5.2.2 Hele landet
  • 5.2.3 Miljøzone i København

6 Forudsætninger for de økonomiske beregninger

• 6.1 Opgørelse og værdisætning af emissioner
• 6.2 Værdisætning af omkostninger ved scenarierne
• 6.3 De økonomiske analyser
• 6.4 Rentabilitet af partikelfilter for én enkelt bil efter EURO grænseværdi
• 6.5 Vurdering af partiklernes betydning for dødsfald
• 6.6 De erhvervsøkonomiske konsekvenser

7 Vurderinger for hele landet i 2012

• 7.1 Reduktion af emissionerne hele landet
• 7.2 Samfundsøkonomi for hele landet
• 7.3 Antal sparede dødsfald hele landet
• 7.4 De erhvervsmæssige konsekvenser

8 Vurderinger for København i 2012

• 8.1 Reduktion af emissioner København
• 8.2 Samfundsøkonomi i miljøzonen i København
• 8.3 Antal sparede dødsfald på grund af miljøzonen i København
• 8.4 Erhvervsøkonomi ved miljøzone i København

9 Konklusioner

• 9.1 Indledning
• 9.2 Regulering af varebilers og taxiers partikelemissioner
• 9.3 Resultater af interviewundersøgelsen
• 9.4 Miljømæssige og samfundsøkonomisk vurdering
  • 9.4.1 Sundhedseffekter og priser
  • 9.4.2 Scenarierne for 2012
  • 9.4.3 Emissioner og samfundsøkonomi i 2012 hele landet
  • 9.4.4 Emissioner og samfundsøkonomi i 2012 miljøzone i København
• 9.5 Behov for større viden

Litteraturliste

Bilag A EU grænseværdierne for personbiler, varebiler og lastbiler

Bilag B Interviewundersøgelsen

Bilag C Interviewramme

| Forside | | Næste | | Top |

Version 1.0 Januar 2005, © Miljøstyrelsen.